Бензиновый двигатель Sadko GE-210 (фильтр в маслянной ванне)

Бензиновый двигатель отлично адаптирован к разнообразным условиям эксплуатации и имеет широкий спектр использования. Успешно применяется в средствах малой механизации, промышленном, строительном оборудовании. Достаточный запас мощности двигателя - залог высокоэффективной и надёжной работы для любой силовой техники.

Особенности:

• Эффективен для работы в условиях высокой запыленности
• Продолжительный моторесурс. Чугунная литая гильза встроена в алюминиевый блок цилиндра, что придает ему монолитную жесткость, повышает моторесурс и основные технические характеристики двигателя
• Воздушный фыльтр двойной очистки. Надежно защищает двигатель от попадания пыли и засорения
• Легкое управление. Рычаг оборотов, топливный краник, рычаг воздушной заслонки находятся рядом в доступном для правления месте
• OHV технология. Наибольшее отношение мощности к рабочему объему двигателя, более длительный срок службы и экономия топлива
• Легкий запуск. Механическая декомпрессионная система облегчает пуск двигателя
• Прочная конструкция. Легко выдерживает тяжелые условия работы
• Высококачественные материалы. Все компоненты разработаны для длительного использования с применением легких надежных материалов
• Шпоночный вал. Делает двигатель универсальным в применении
• Центробежный регулятор оборотов. Позволяет вырабатывать больше полезной мощности при усиленной эксплуатации
• Поплавковый карбюратор.Улучшает подачу топлива для работы двигателя с высокой производительностью
• Повышенный крутящий момент. Лучшая производительность за счет большей мощности
• Крышка топливного бака. Значительно сокращает выделение паров топлива
• Две маслозаливные горловины. При любом положении двигателя доступ будет минимум к одной из них
• Датчик контроля уровня масла. Автоматически отключит агрегат в случаях низкого уровня или отсутствия масла в картере, защищая двигатель от поломок