Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛ – модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням, призначений для використання як автономний силовий агрегат для широкого спектру обладнання, техніки, верстатів та транспортних механізмів. Основними перевагами двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛ є висока потужність, економічність, надійність у роботі та невибагливість у процесі експлуатації, а також простота в обслуговуванні. Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-210БШЛ може використовуватися у складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці – мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні – віброплитах, ударних трамбовках, ударних трамбовках. помпах. Кріплення шківа або зубчастого колеса на вихідній частині валу двигуна Кентавр ДВЗ-210БШЛ для передачі моменту, що крутить, на різні допоміжні агрегати, системи і вузли здійснюється за допомогою шліцевого з'єднання. Завдяки малій вазі двигун Кентавр ДВЗ-210БШЛ можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, у тому числі водного транспорту - човнів, катерів і невеликих яхт. Особливості: Компактність та мала вага. Ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні. Висока питома потужність та ККД. Стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень. Повітряне охолодження примусового типу. Датчик низького рівня масла у картері. Дві горловини для заливки олії в картер з пробками-щупами з різних боків картера для полегшення доступу. Низькі рівні вібрації та шуму під час роботи. Шліцевий вал. Низькі рівні вібрації та шуму під час роботи. Повітряний фільтр із масляною ванною. Діаметр циліндра: 70 мм Хід поршня: 55 мм Витрата палива: 380 г/кВтч Об'єм масла в картері двигуна: 0.6 л Кількість шліців: 6 шт. Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.