Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-390БЕ – потужний модульний універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний повітряного охолодження двигун загального призначення. Двигун внутрішнього згоряння Кентавр ДВЗ-390БЕ потужністю 13,0 л.с. та робочим об'ємом 389 куб. см, може використовуватися у складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці – мотоблоках, мотокультиваторах, косарках, самохідних шасі, іригаційних та зрошувальних системах, у будівельному обладнанні – віброплитах, ударних трамбуванні, бетономішалках, компресорах, насосах та помпах. Що примітно, кріплення двигуна універсальне. Фіксація шківа або зубчастого колеса на вихідній частині валу двигуна Кентавр ДВЗ-390БЕ для передачі крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонки. Відмінною особливістю даної моделі є те, що для запуску використовується електричний стартер, так і ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна за відсутності масла в картері або недостатній його кількості, передбачено аварійну систему. Таким чином, при низькому рівні масла в картері система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачено дві горловини для заливання олії з пробками-щупами. Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Кентавр ДВЗ-390БЕ можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, у тому числі водного транспорту - човнів, катерів і невеликих яхт. Особливості: Компактність. Невелика вага. Ергономічність. Зручність. Універсальність. Простота експлуатації та обслуговування. Низькі рівні вібрації та шуму. Висока питома потужність та ККД. Ручний та електричний стартери. Панель керування електростартером у комплекті. Шпонковий вал з внутрішнім різьбленням діаметром 25 мм. Стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень. Повітряне охолодження примусового типу. Датчик низького рівня масла у картері. Дві горловини для заливки олії в картер. Повітряний фільтр із масляною ванною. Діаметр циліндра: 88 мм Хід поршня: 64 мм Витрата палива: 385 г/кВтч Об'єм масла в картері двигуна: 1.1 л Довжина валу: 72.2 мм Діаметр валу: 25.4 мм Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.