Двигун підходить для інтенсивного використання. Посилені ребра радіатора і нова продумана система примусової повітряної продувки двигуна ефективніше відводять зайве тепло від блоку циліндра. Особливості: Тривалий моторесурс. Чавунна лита гільза вбудована в алюмінієвий блок циліндра, що надає йому монолітну жорсткість, підвищує моторесурс та основні технічні характеристики двигуна. Збільшена потужність. При невеликій витраті палива він здатний видавати найбільшу потужність. Висока продуктивність двигуна зберігається протягом усього терміну служби Датчик контролю рівня олії. Автоматично відключить агрегат у випадках низького рівня або відсутності масла в картері, захищаючи двигун від поломок Повітряний фільтр подвійного очищення. Надійно захищає двигун від попадання пилу та засмічення Легке керування. Важель оборотів, паливний краник, важіль повітряної заслінки знаходяться поруч у доступному для правління місці. Легкий запуск. Механічна декомпресійна система полегшує запуск двигуна OHV технологія. Найбільше ставлення потужності до робочого об'єму двигуна, триваліший термін служби та економія палива Міцна конструкція. Легко витримує тяжкі умови роботи Високоякісні матеріали. Усі компоненти розроблені для тривалого використання із застосуванням легких надійних матеріалів Шпонковий вал. Робить двигун універсальним у застосуванні Відцентровий регулятор обертів. Дозволяє виробляти більше корисної потужності при посиленій експлуатації Поплавковий карбюратор. Покращує подачу палива для роботи двигуна з високою продуктивністю Підвищений момент, що крутить. Найкраща продуктивність за рахунок більшої потужності Кришка паливного бака. Значно скорочує виділення парів палива. Міцний колінчастий вал. Підвищує зносостійкість та моторесурс двигуна Дві маслозаливні горловини. За будь-якого положення двигуна доступ буде мінімум до однієї з них