4-тактний одноциліндровий бензиновий двигун з верхнім розташуванням клапанів (ОНV), горизонтальним валом та повітряним охолодженням. При невеликій витраті палива він здатний видавати найбільшу потужність. Висока продуктивність двигуна зберігається протягом усього терміну служби. Він окупить себе в найкоротші терміни і надійно прослужить весь термін експлуатації. Особливості: При невеликій витраті палива він здатний видавати найбільшу потужність. Висока продуктивність двигуна зберігається протягом усього терміну служби Розроблено спеціально для тривалої безперебійної роботи Легке управління - Важіль оборотів, паливний краник, важіль повітряної заслінки знаходяться поруч у доступному для правління містерів Повітряний фільтр подвійного очищення - Надійно захищає двигун від попадання пилу та засмічення Датчик контролю рівня масла- Автоматично відключить агрегат у випадках низького рівня або відсутності масла в картері, захищаючи двигун від поломок OHV технологія - Найбільше відношення потужності до робочого об'єму двигуна, більш тривалий термін служби та економія палива Легкий запуск – Механічна декомпресійна система полегшує пуск двигуна Міцна конструкція - Легко витримує важкі умови роботи Високоякісні матеріали - Усі компоненти розроблені для тривалого використання із застосуванням легких надійних матеріалів Шпонковий вал - Робить двигун універсальним у застосуванні. Відцентровий регулятор обертів - дозволяє виробляти більше корисної потужності при посиленій експлуатації Поплавковий карбюратор - покращує подачу палива для роботи двигуна з високою продуктивністю. Підвищений крутний момент - Найкраща продуктивність за рахунок більшої потужності Кришка паливного бака - значно скорочує виділення парів палива Міцний колінчастий вал - Підвищує зносостійкість та моторесурс двигуна. Дві маслозалівні горловини -При будь-якому положенні двигуна доступ буде мінімум до однієї з них