Дизельна мотопомпа Кентавр ЛДМ-100 призначена для регулярного виконання різних завдань із забору та перекачування у великих об'ємах чистої води на великі висоту та відстань. Мотопомпа Кентавр ЛДМ-100 стане незамінною при вирішенні питань з водопостачання, поливу, дренажу, зрошення, осушення колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, а також використання виробу як допоміжного обладнання при гасінні пожежі. Конструктивно мотопомпа Кентавр ЛДМ-100 складається з чотиритактного дизельного одноциліндрового двигуна і відцентрового водяного насоса, здатного качати воду, що містить в собі частинки дрібної фракції - не більше 6 мм. Запуск двигуна мотопомпи здійснюється за допомогою ручного стартера. Для перекачування води використовуються напірно-всмоктувальні (напірні) рукави діаметр яких становить 100 мм. Дана модель здатна здійснювати забір води з глибини 7 метрів та піднімати її на 25-метрову висоту. При цьому максимальна продуктивність мотопомпи становить 80 м3/год. Місткість паливного бака становить 5,5 літрів, завдяки чому мотопомпу Кентавр ЛДМ-100 без дозаправки можна використовувати протягом 3-5 годин. Завдяки тому, що дизельний двигун, яким забезпечена мотопомпа, набагато економічніша за бензинове, мінімальна витрата палива становить 273 гр/кВт*год. Щоб уникнути пошкодження двигуна за недостатньої кількості масла в картері, передбачена аварійна система. Якщо рівень масла в картері буде нижчим за норму, аварійна система зупинить двигун, тим самим запобігатиме його пошкодженню. Ефективне повітряне охолодження двигуна унеможливлює його перегрів навіть в умовах інтенсивного використання. Дизельна мотопомпа Кентавр ЛДМ-100 виконана з високоякісних матеріалів, має велику продуктивність і здатна витримувати тривалі навантаження, що буде оцінено споживачами. Особливості: Компактність. Потужний надійний двигун внутрішнього згоряння. Ручний стартер. Отвір для добавки олії при холодному запуску двигуна. Високоякісний відцентровий самовсмоктувальний водяний насос в алюмінієвому корпусі. Мінімальна витрата палива. Датчик низького рівня масла в двигуні картері. Дві горловини для заливки олії в картер двигуна та два отвори для зливу олії з картера для полегшення доступу. Комплектуючі насоси виготовлені з високоякісних матеріалів – чавунні крильчатка та равлик, алюмінієві передня та задня кришки. Зворотний клапан на вхідному насосі. Тип двигуна: 4-тактний одноциліндровий з повітряним охолодженням Об'єм двигуна: 406 куб.см. Об'єм масляного картера: 1.65 л Мінімальна витрата палива: 273 г/кВтч Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.