Дизельна мотопомпа Кентавр ЛДМ-50 призначена для забору та перекачування чистої води у великих обсягах на більшу висоту та відстань. Це потужна, продуктивна та практична модель, за допомогою якої можна швидко та ефективно виконати комплекс завдань з водопостачання, поливу, дренажу, зрошення, осушення колодязів, водойм, басейнів, наповнення ємностей, використання як допоміжного обладнання при гасінні пожежі. Конструктивно мотопомпа Кентавр ЛДМ-50 складається з чотиритактного одноциліндрового дизельного двигуна та відцентрового водяного насоса, здатного качати воду, що містить у собі частинки дрібної фракції – не більше 4 мм. Запуск двигуна мотопомпи здійснюється за допомогою ручного стартера. Ефективне повітряне охолодження двигуна унеможливлює його перегрів навіть в умовах інтенсивного використання. Для перекачування води використовуються напірно-всмоктувальні (напірні) рукави діаметр яких становить 50 мм. Дана модель здатна здійснювати забір води з глибини 7 метрів та піднімати її на 25-метрову висоту. При цьому максимальна продуктивність мотопомпи становить 22 м3/год. Паливний бак у мотопомпи Кентавр ЛДМ-50 невеликий - всього 2,5 літрів, проте виріб можна використовувати без дозаправки протягом 2-3 годин. Завдяки тому, що дизельний двигун, яким забезпечена мотопомпа, набагато економічніша за бензинове, мінімальна витрата палива становить 280 гр/кВт*год. Щоб уникнути пошкодження двигуна за недостатньої кількості масла в картері, передбачена аварійна система. Якщо рівень масла в картері буде нижчим за норму, аварійна система зупинить двигун, тим самим запобігатиме його пошкодженню. Дизельна мотопомпа Кентавр ЛДМ-50 дуже компактна, має невеликі розміри та вагу, здатна витримувати тривалі навантаження, що буде оцінено споживачами. Особливості: Компактність. Потужний надійний двигун внутрішнього згоряння. Ручний стартер. Отвір для добавки олії при холодному запуску двигуна. Високоякісний відцентровий самовсмоктувальний водяний насос в алюмінієвому корпусі. Мінімальна витрата палива. Датчик низького рівня масла в двигуні картері. Дві горловини для заливки олії в картер двигуна та два отвори для зливу олії з картера для полегшення доступу. Комплектуючі насоси виготовлені з високоякісних матеріалів – чавунні крильчатка та равлик, алюмінієві передня та задня кришки. Зворотний клапан на вхідному насосі. Тип двигуна: 4-тактний одноциліндровий з повітряним охолодженням Об'єм двигуна: 211 куб.см. Об'єм масляного картера: 0.75 л Мінімальна витрата палива: 280 г/кВтч Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.