Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВС-420БЭ – мощный модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный воздушного охлаждения двигатель общего назначения. Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВС-420БЭ мощностью 15,0 л.с. и рабочим объемом 420 куб. см, может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Что примечательно, крепление двигателя – универсальное. Фиксация шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВС-420БЭ для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шпоночного соединения. Отличительной особенностью данной модели является то, что для запуска используется как электрический стартер, так и ручной стартер. Чтобы избежать повреждения двигателя при отсутствии масла в картере или недостаточном его количестве, предусмотрена аварийная система. Таким образом, при низком уровне масла в картере система защиты остановит его работу, предотвращая поломку. Для облегчения доступа с разных сторон картера двигателя предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами. Благодаря компактным габаритным размерам и небольшому весу двигатель Кентавр ДВС-420БЭ можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт. Особенности: Компактность. Малый вес. Эргономичность. Удобство. Универсальность. Простота эксплуатации и обслуживания. Низкие уровни вибрации и шума. Высокие удельная мощность и КПД. Ручной и электрический стартеры. Панель управления электростартером в комплекте. Шпоночный вал с внутренней резьбой диаметром 25 мм. Стабильные обороты во всем диапазоне нагрузок. Воздушное охлаждение принудительного типа. Датчик низкого уровня масла в картере. Две горловины для заливки масла в картер. Воздушный фильтр с масляной ванной. Диаметр цилиндра: 90 мм Ход поршня: 66 мм Расход топлива: 385 г/кВтч Обьем масла в картере двигателя: 1.1 л Длина вала: 71.5 мм Диаметр вала: 25.4 мм Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления.