Фильтры
Производитель
Iron Angel (Нідерланди) 1
Sadko (Словенія) 23
Кентавр (Украина) 33
Тип
бензиновый двигатель 40
дизельный двигатель 17
Назначение
генератор 6
мотоблок/мототрактор 16
строительная техника 14
универсальный 39
газонокосилка 12
мотоблок/культиватор 19
садовая техника 17
мотобур 10
Вид топлива
дизель 16
бензин 41
Рабочий объём двигателя
101-200 куб.см. 21
301-400 куб.см. 9
до 100 куб.см. 2
201-300 куб.см. 13
401 куб.см.и более 12
Мощность двигателя
до 3 л.с. 2
5.1 - 10 л.с. 36
15.1 л.с. и более 2
3.1 - 5 л.с. 5
10.1 - 15 л.с. 12
Мощность двигателя
2.1 - 5 кВт 14
10.1 кВт и более 2
до 2 кВт 1
5.1 - 10 кВт 6
Скорость вращения вала
3001-4000 об/мин 17
4001 об/мин более 3
Тип коленчатого вала
шлицевой 11
маховик со шкивом 1
шпоночный 34
Количество цилиндров
1 57
Система охлаждения
воздушно-масляное 3
воздушное принудительное 48
Система запуска (старта)
ручной 53
комби (ручной/электро) 4
электрический 12
Понижающий редуктор
нет 11
есть 4
Вес
11 - 20 кг 25
31 кг и более 24
21 - 30 кг 7
Цена
620292

Тип: бензиновый двигатель

Назначение: универсальный

Вид топлива: бензин

Рабочий обьем двигателя: 196 куб.см.

Мощность двигателя: 6.5 л.с.

Тип двигателя по числу тактов: 4-тактный 

Количество цилиндров: 1

Система охлаждения: воздушная принудительная

Тип коленчатого вала: шлицевой

Система запуска (старта): ручной

Обьем топливного бака: 6 л

Габариты упаковки: 370х430х470 мм

Вес: 14 кг

Страна производитель: Украина

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200БШЛ – модульный универсальный бензиновый одноцилиндровый четырехтактный двигатель общего назначения с воздушным охлаждением, предназначенный для использования в качестве автономного силового агрегата для широкого спектра оборудования, техники, станков и транспортных механизмов.

Основными достоинствами двигателя Кентавр ДВЗ-200БШЛ являются высокая мощность, экономичность, надежность в работе и неприхотливость в процессе эксплуатации, а также простота в обслуживании.

Двигатель внутреннего сгорания Кентавр ДВЗ-200БШЛ может использоваться в составе миниэлектростанций, в сельскохозяйственной технике – мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах, в строительном оборудовании – виброплитах, ударных трамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах.

Крепление шкива или зубчатого колеса на выходной части вала двигателя Кентавр ДВЗ-200БШЛ для передачи крутящего момента на различные вспомогательные агрегаты, системы и узлы осуществляется при помощи шлицевого соединения.

Благодаря малому весу двигатель Кентавр ДВЗ-200БШЛ можно использовать в качестве силового агрегата транспортных средств, в том числе и водного транспорта – лодок, катеров и небольших яхт. 

Особенности:

  • Компактность и малый вес.
  • Эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании.
  • Высокие удельная мощность и КПД.
  • Стабильность оборотов во всем диапазоне нагрузок.
  • Воздушное охлаждение принудительного типа.
  • Датчик низкого уровня масла в картере.
  • Две горловины для заливки масла в картер с пробками-щупами с разных сторон картера, для облегчения доступа.
  • Низкие уровни вибрации и шума при работе.
  • Шлицевой вал.
  • Низкие уровни вибрации и шума при работе.
  • Воздушный фильтр с масляной ванной.
  • Диаметр цилиндра: 68 мм
  • Ход поршня: 54 мм
  • Расход топлива: 380 г/кВтч
  • Обьем масла в картере двигателя: 0.6 л
  • Длина шлица: 26.5 мм
  • Диаметр вала: 25/20 мм
  • Количество шлицов: 6 шт.

Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления.

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо

Бензиновый двигатель Кентавр ДВЗ-200БШЛ

  • 3 276₴