Тип: бензиновый двигатель
Назначение: культиваторы и мотоблоки, циркулярных пил, самодельной технике, газонокосилки а также для малой сельхозтехники
Вид топлива: бензин
Рабочий объём двигателя: 440 куб.см
Мощность двигателя: 16 л.с.
Мощность двигателя: 11,85 кВт
Тип двигателя по числу тактов: 4-х тактный одноцилиндровый, с верхним расположением клапанов
Направление движения вала со стороны ручного стартера: по часовой стрелке
Количество цилиндров: 1 шт
Система охлаждения: воздушная
Ориентация выходящего вала: горизонтальное
Скорость вращения вала (обороты): 3600 об/мин
Система запуска (старта): ручной стартер
Объём топливного бака: 6.5 л
Рекомендуемое топливо: бензин А-92
Объём масла в картере: 1,1 л
Рекомендуемое масло: Sadko 10W30 4T/SAE 10W30
Диаметр вала: 25,5 мм
Длина вала: 72 мм
Диаметр внутренней резьбы: 9 мм
Вес: - кг
Габаритные размеры (Д*Ш*В) :- мм
Страна производитель: Словения
Наиболее мощный одноцилиндровый двигатель из линейки бензиновых двигателей Sadko – 16 л.с. Его мощности достаточно, чтобы работать с любым мотоблоком, и даже более сложной техникой. Одноцилиндровый, с принудительным воздушным охлаждением. Верхнее расположение клапанов позволило получить уникальную мощность при небольших размерах. Шпоночный вал позволяет устанавливать его на различную колёсную технику, а также в качестве двигателя стационарных станков, генераторов, мешалок, мотопомп и конвеерных лент.
Особенности:
- Увеличений моторесурс. Разработан специально для длительной бесперебойной работы.
- Датчик контроля уровня масла. Автоматически отключит агрегат в случаях низкого уровня или отсутствия масла в картере, защищая двигатель от поломок
- Воздушний фильт двойной очистки. Надежно защищает двигатель от попадания пыли и Засорения.
- Повышенный крутящий момент. Лучшая производительность за счет большей мощности
- Поплавковый карбюратор. Улучшает подачу топлива для работы двигателя с высокой производительностью
- Центробежный регулятор оборотов.Позволяет вырабатывать больше полезной мощности при усиленной эксплуатации
- Шпоночный вал. Делает двигатель универсальным в применении
- Высококачественные материалы. Все компоненты разработаны для длительного использования с применением легких надежных материалов
- Прочная конструкция. Легко выдерживает тяжелые условия работы
- OHV технология. Наибольшее отношение мощности к рабочему объему двигателя, более длительный срок службы и экономия топлива