Фильтры
Производитель
Iron Angel (Нідерланди) 1
Sadko (Словенія) 23
Кентавр (Украина) 33
Тип
бензиновый двигатель 40
дизельный двигатель 17
Назначение
генератор 6
мотоблок/мототрактор 16
строительная техника 14
универсальный 39
газонокосилка 12
мотоблок/культиватор 19
садовая техника 17
мотобур 10
Вид топлива
дизель 16
бензин 41
Рабочий объём двигателя
101-200 куб.см. 21
301-400 куб.см. 9
до 100 куб.см. 2
201-300 куб.см. 13
401 куб.см.и более 12
Мощность двигателя
до 3 л.с. 2
5.1 - 10 л.с. 36
15.1 л.с. и более 2
3.1 - 5 л.с. 5
10.1 - 15 л.с. 12
Мощность двигателя
2.1 - 5 кВт 14
10.1 кВт и более 2
до 2 кВт 1
5.1 - 10 кВт 6
Скорость вращения вала
3001-4000 об/мин 17
4001 об/мин более 3
Тип коленчатого вала
шлицевой 11
маховик со шкивом 1
шпоночный 34
Количество цилиндров
1 57
Система охлаждения
воздушно-масляное 3
воздушное принудительное 48
Система запуска (старта)
ручной 53
комби (ручной/электро) 4
электрический 12
Понижающий редуктор
нет 11
есть 4
Вес
11 - 20 кг 25
31 кг и более 24
21 - 30 кг 7
Цена
620292

Тип: дизельный двигатель

Назначение: компрессор, генератор, строительная техника

Вид топлива: дизельное

Рабочий обьем двигателя: 211 куб.см.

Мощность двигателя: 4.2 л.с./3360 Вт

Тип двигателя по числу тактов: 4-х тактный (одноцилиндровый)

Рекомендуемое масло: SAE 30 СС/СD

Скорость вращения вала: 3600 об/мин

Тип коленчатого вала: шпоночный

Обьем топливного бака: 2.5 л

Обьем масла в картере: 0.8 л

Длина вала: 56.6 мм

Диаметр вала: 28 мм

Вес: 26.3 кг

Страна производитель: Словения

Главной отличительной чертой Sadko DE-220 является повышенный моторесурс, экономичность в расходе топлива, более высокий КПД. Его используют в составе сельскохозяйственных машин, строительной техники, компрессорных и генераторных установках. Дизельный двигатель хорошо адаптирован к отечественным условиям эксплуатации, при небольших габаритах и массе, имеют высокий запас мощности и надежности.

Особенности:

  • Усовершенствованная клапанная крышка. Специальное отверстие позволяет добавлять масло для обеспечения запуска при низких температурах окружающей среды.
  • Декомпресионный клапан обеспечивает более легкий запуск двигателя за счет снижения требуемого усилия тяги на пусковом тросе.
  • Топливный фильтр устраняет воду и примеси из топлива, тем самым защищая насос высокого давления.
  • Топливный насос высокого давления точно регулирует необходимый момент начала впрыска и нужный объем топлива.
  • Прочная конструкция легко выдерживает тяжелые условия работы.
  • Воздушный фильтр двойной очистки надежно защищает двигатель от попадания пыли и засорения.
  • Точный распредвал. Точная синхронизация впуска и выпуска тактов работы двигателя для увеличения мощности двигателя.
  • Регулятор оборотов позволяет вырабатывать больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
  • Высококачественные материалы. Все компоненты разработаны для длительного использования с применением легких надежных материалов.
  • Шпоночный вал делает двигатель универсальным в применении.
  • Масляный насос для создания стабильного давления в системе смазки.
  • Прочный коленчатый вал повышает износостойкость и моторесурс двигателя.

Преимущества:

  • Продолжительный моторесурс. 
  • Система охлаждения: воздушная
  • Направление вращения вала со стороны вала: по часовой стрелке
  • Система запуска (старта): ручной стартер
  • Диаметр внутренней резьбы: 8 мм

Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления.

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо

Дизельный двигатель Sadko DE-220

  • 9 744₴