Фильтры
Производитель
Iron Angel (Нідерланди) 1
Sadko (Словенія) 23
Кентавр (Украина) 33
Тип
бензиновый двигатель 40
дизельный двигатель 17
Назначение
генератор 6
мотоблок/мототрактор 16
строительная техника 14
универсальный 39
газонокосилка 12
мотоблок/культиватор 19
садовая техника 17
мотобур 10
Вид топлива
дизель 16
бензин 41
Рабочий объём двигателя
101-200 куб.см. 21
301-400 куб.см. 9
до 100 куб.см. 2
201-300 куб.см. 13
401 куб.см.и более 12
Мощность двигателя
до 3 л.с. 2
5.1 - 10 л.с. 36
15.1 л.с. и более 2
3.1 - 5 л.с. 5
10.1 - 15 л.с. 12
Мощность двигателя
2.1 - 5 кВт 14
10.1 кВт и более 2
до 2 кВт 1
5.1 - 10 кВт 6
Скорость вращения вала
3001-4000 об/мин 17
4001 об/мин более 3
Тип коленчатого вала
шлицевой 11
маховик со шкивом 1
шпоночный 34
Количество цилиндров
1 57
Система охлаждения
воздушно-масляное 3
воздушное принудительное 48
Система запуска (старта)
ручной 53
комби (ручной/электро) 4
электрический 12
Понижающий редуктор
нет 11
есть 4
Вес
11 - 20 кг 25
31 кг и более 24
21 - 30 кг 7
Цена
620292

Тип: дизельный двигатель

Назначение: мотоблок/культиватор, садовая техника, станок, циркулярная пила

Вид топлива: дизельное

Рабочий обьем двигателя: 310 куб.см.

Мощность двигателя: 7 л.с./5250 Вт

Тип двигателя по числу тактов: 4-х тактный (одноцилиндровый)

Рекомендуемое масло: SAE 30 СС/СD

Тип коленчатого вала: шлицевой

Обьем топливного бака: 3.3 л

Обьем масла в картере: 1.1 л

Длина вала: 33 мм

Диаметр вала: 25 мм

Вес: 38 кг

Страна производитель: Словения

Дизельный двигатель Sadko DE-310ME на 7,0 л.с. Мощности 4-х тактного двигателя достаточно, чтобы работать с полевой и садовой техникой, навесным оборудованием, а также использовать двигатель в качестве стационарного оборудования для станков или циркулярной пилы.

Особенности:

  • Усовершенствованная клапанная крышка. Специальное отверстие позволяет добавлять масло для обеспечения запуска при низких температурах окружающей среды.
  • Декомпресионный клапан обеспечивает более легкий запуск двигателя за счет снижения требуемого усилия тяги на пусковом тросе.
  • Топливный фильтр устраняет воду и примеси из топлива, тем самым защищая насос высокого давления.
  • Топливный насос высокого давления точно регулирует необходимый момент начала впрыска и нужный объем топлива.
  • Воздушный фильтр двойной очистки надежно защищает двигатель от попадания пыли и засорения.
  • Механический регулятор оборотов позволяет вырабатывать больше полезной мощности при усиленной эксплуатации.
  • Шлицевой вал. Более прочное и точное совпадение крепления вала и крепления навесного оборудования.

Преимущества:

  • Электронная система зажигания
  • Система охлаждения: воздушная
  • Направление вращения вала со стороны вала: по часовой стрелке
  • Система запуска (старта): ручной, электрический
  • Диаметр внутренней резьбы: 10 мм

Характеристики и комплектация товара могут изменяться производителем без уведомления.

Оставить отзыв

Примечание: HTML запрещен! Только обычный текст
    Плохо           Хорошо

Дизельный двигатель Sadko DE-310ME

  • 16 416₴