Тип: бензиновий двигун
Призначення: культиватори та мотоблоки, малої сільгосптехніки
Вид палива: бензин
Робочий об'єм двигуна: 196 куб.см
Потужність двигуна: до nbsp; 6,5 л.с.
Потужність двигуна: 4,9 кВт
Тип двигуна за кількістю тактів: 4-х тактний (одноциліндровий)
Кількість циліндрів: 1 шт
Система охолодження: повітряна
Орієнтація вихідного валу: горизонтальна
Напрямок обертання валу, що виходить : за годинниковою стрілкою
Швидкість обертання валу (обороти): 3600 об/хв
Система запуску (старту): ручний стартер
Система запалювання: транзисторне магнето
Об'єм паливного бака: 3,6 л
Паливо, що рекомендується: бензин А-92
Об'єм масляного бака: - л
Об'єм олії в картері: 0,6 л
Олія, що рекомендується: SAE10W30
Датчик низького рівня масла: є
Довжина валу: 58 мм
Діаметр валу: 19 мм
Діаметр внутрішнього різьблення: 8 мм
Вага: 15,7 кг
Габаритні розміри (Д*Ш*В) мм: 376 х 312 х 335 мм
Країна виробник: Словенія
Особливості:
- 4-тактний одноциліндровий бензиновий двигун з верхнім розташуванням клапанів (ОНV), горизонтальним валом та примусовим повітряним охолодженням. Ідеально працює у складі малої механізованої техніки такої, як культиватори та мотоблоки. Підійде для тих, кому потрібна висока потужність при невеликих габаритах.
- Ефективний для роботи в умовах високої запиленості
- Розроблено спеціально для тривалої безперебійної роботи
- OHV технологія - Найбільше відношення потужності до робочого об'єму двигуна, більш тривалий термін служби та економія палива
- Високоякісні матеріали - Усі компоненти розроблені для тривалого використання із застосуванням легких надійних матеріалів
- Міцна конструкція - Легко витримує важкі умови роботи
- Датчик контролю рівня масла - Автоматично відключить агрегат у випадках низького рівня або відсутності масла у картері, захищаючи двигун від поломок
- Повітряний фільтр подвійного очищення - Надійно захищає двигун від попадання пилу та засмічення
- Шпонковий вал - Робить двигун універсальним у застосуванні.
- Легке управління - Важіль оборотів, паливний краник, важіль повітряної заслінки знаходяться поряд у доступному для правління местер
- Легкий запуск – Механічна декомпресійна система полегшує пуск двигуна
- Відцентровий регулятор обертів - дозволяє виробляти більше корисної потужності при посиленій експлуатації
- Поплавковий карбюратор - покращує подачу палива для роботи двигуна з високою продуктивністю.
- Підвищений крутний момент - Найкраща продуктивність за рахунок більшої потужності
- Кришка паливного бака - значно скорочує виділення парів палива
- Міцний колінчастий вал - Підвищує зносостійкість та моторесурс двигуна.
- Дві маслозаливні горловини - При будь-якому положенні двигуна доступ буде мінімум до однієї з них
Бензиновий двигун Sadko GE-200 (6,5 л.с., шпонка 19 мм)
- Виробник: Sadko (Словенія)
- Модель: 8008163
- Наявність:
-
5707₴