Тип: бензиновий двигун
Призначення: культиватори та мотоблоки, циркулярних пилок, саморобної техніки, газонокосарки а також для малої сільгосптехніки
Вид палива: бензин
Робочий об'єм двигуна: 212 куб.см
Потужність двигуна: 6,5 к.с.
Потужність двигуна: 4,9 кВт
Тип двигуна за кількістю тактів: 4-х тактний одноциліндровий, з верхнім розташуванням клапанів
Кількість циліндрів: 1 шт
Система охолодження: повітряна
Орієнтація вихідного валу: горизонтальне
Система запалювання: транзисторне магнето
Швидкість обертання валу (обороти): 3600 об/хв
Система запуску (старту): ручний стартер
Об'єм паливного бака: 3,6 л
Паливо, що рекомендується: бензин А-92
Об'єм олії в картері: 1,1 л
Олія, що рекомендується: SAE10W30
Діаметр валу: 19 мм
Довжина валу: 58 мм
Діаметр внутрішнього різьблення: 8 мм
Вага: 16 кг
Габаритні розміри (Д*Ш*В): - мм
Країна виробник: Словенія
Бензиновий двигун відмінно адаптований до різноманітних умов експлуатації та має широкий спектр використання. Успішно застосовується у засобах малої механізації, промисловому, будівельному устаткуванні. Достатній запас потужності двигуна – запорука високоефективної та надійної роботи для будь-якої силової техніки.
Особливості:
- Ефективний для роботи в умовах високої запиленості
- Тривалий моторесурс. Чавунна лита гільза вбудована в алюмінієвий блок циліндра, що надає йому монолітну жорсткість, підвищує моторесурс та основні технічні характеристики двигуна.
- Повітряний фільтр подвійного очищення. Надійно захищає двигун від попадання пилу та засмічення
- Легке керування. Важель оборотів, паливний краник, важіль повітряної заслінки знаходяться поруч у доступному для правління місці.
- OHV технологія. Найбільше ставлення потужності до робочого об'єму двигуна, триваліший термін служби та економія палива
- Легкий запуск. Механічна декомпресійна система полегшує запуск двигуна
- Міцна конструкція. Легко витримує тяжкі умови роботи
- Високоякісні матеріали. Усі компоненти розроблені для тривалого використання із застосуванням легких надійних матеріалів
- Шпонковий вал. Робить двигун універсальним у застосуванні
- Відцентровий регулятор обертів. Дозволяє виробляти більше корисної потужності при посиленій експлуатації
- Поплавковий карбюратор. Покращує подачу палива для роботи двигуна з високою продуктивністю.
- Підвищений момент, що крутить. Найкраща продуктивність за рахунок більшої потужності
- Кришка паливного бака. Значно скорочує виділення парів палива
- Дві маслозаливні горловини. За будь-якого положення двигуна доступ буде мінімум до однієї з них
- Датчик контролю рівня олії. Автоматично відключить агрегат у випадках низького рівня або відсутності масла в картері, захищаючи двигун від поломок
Бензиновий двигун Sadko GE-210 (фільтр у масляній ванні)
- Виробник: Sadko (Словенія)
- Модель: 8009857
- Наявність:
-
5011₴