Фільтри
Виробник
Iron Angel (Нідерланди) 1
Sadko (Словенія) 23
Кентавр (Украина) 33
Тип
бензиновий двигун 40
дизельний двигун 17
Призначення
мотоблок/мототрактор 16
будівельна техніка 14
універсальний 39
генератор 6
мотоблок/культиватор 19
садова техніка 17
мотобур 10
газонокосарка 12
Вид палива
дизель 16
бензин 41
Робочий об'єм двигуна
101-200 куб. 21
301-400 куб. 9
до 100 куб. 2
201-300 куб. 13
401 куб.см.і більше 12
Потужність двигуна
до 3 л.с. 2
5.1 – 10 л.с. 36
15.1 л.с. і більше 2
3.1 – 5 л.с. 5
10.1 – 15 л.с. 12
Потужність двигуна
2.1 – 5 кВт 14
10.1 кВт і більше 2
до 2 кВт 1
5.1 – 10 кВт 6
Швидкість обертання валу
3001-4000 об/хв 17
4001 об/хв більше 3
Тип колінчастого валу
шліцевий 11
маховик зі шківом 1
шпонковий 34
Кількість циліндрів
1 57
Система охолодження
повітряно-олійне 3
повітряне примусове 48
Система запуску (старту)
ручний 53
комбі (ручний/електро) 4
електричний 12
Знижувальний редуктор
ні 11
є 4
Вага
11 – 20 кг 25
31 кг і більше 24
21 – 30 кг 7
Ціна
620292

Тип: дизельний двигун

Призначення: верстат, мотоблок/культиватор, садова техніка, циркулярна пилка

Вид палива: дизельне

Робочий об'єм двигуна: 310 куб.см.

Потужність двигуна: 7 к.с./5250 Вт

Тип двигуна за кількістю тактів: 4-х тактний (одноциліндровий)

Олія, що рекомендується: SAE 30 СС/СD

Тип колінчастого валу: шліцевий

Об'єм паливного бака: 3.3 л

Об'єм олії в картері: 1.1 л

Довжина валу: 33 мм.

Діаметр валу: 25 мм

Вага: 38 кг

Країна виробник: Словенія

Дизельний двигун Sadko DE-310ME на 7,0 к.с. Потужності 4-х тактного двигуна достатньо, щоб працювати з польовою та садовою технікою, навісним обладнанням, а також використовувати двигун як стаціонарне обладнання для верстатів або циркулярної пилки.

Особливості:

  • Удосконалена клапанна кришка. Спеціальний отвір дозволяє додавати масло для забезпечення запуску за низьких температур навколишнього середовища.
  • Декомпресійний клапан забезпечує більш легкий запуск двигуна за рахунок зниження необхідної тяги зусилля на пусковому тросі.
  • Паливний фільтр усуває воду та домішки з палива, тим самим захищаючи насос високого тиску.
  • Паливний насос високого тиску точно регулює необхідний момент початку упорскування та потрібний обсяг палива.
  • Повітряний фільтр подвійного очищення надійно захищає двигун від попадання пилу та засмічення.
  • Механічний регулятор обертів дозволяє виробляти більше корисної потужності під час посиленої експлуатації.
  • Шліцевий вал. Більш міцний і точний збіг кріплення валу та кріплення навісного обладнання.

Переваги:

  • Електронна система запалювання
  • Система охолодження: повітряна
  • Напрямок обертання валу з боку валу: за годинниковою стрілкою
  • Система запуску (старту): ручний, електричний
  • Діаметр внутрішнього різьблення: 10 мм

Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
    Погано           Добре

Дизельний двигун Sadko DE-310ME

  • 16416₴